<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن هیدرولیک ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه علمی هیدرولیک</JournalTitle>
				<Issn>2345-4237</Issn>
				<Volume>13</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2018</Year>
					<Month>11</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Experimental Investigation of Adding Clay and PAM on Scour Reduction   Bridge Piers under the influence Removal of River materials</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی آزمایشگاهی تأثیر افزودن رس و پلی اکریل آمید کاتیونی بر کاهش آبشستگی پایه های پل و گودال های ایجاد شده تحت اثر برداشت مصالح رودخانه ای</VernacularTitle>
			<FirstPage>59</FirstPage>
			<LastPage>70</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">81358</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.30482/jhyd.2018.81358</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>مهدی</FirstName>
					<LastName>رضایی</LastName>
<Affiliation>گروه عمران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>رسول</FirstName>
					<LastName>دانشفراز</LastName>
<Affiliation>گروه عمران-دانشکده فنی-دانشگاه مراغه</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-1012-8342</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مهدی</FirstName>
					<LastName>دسینه</LastName>
<Affiliation>دانشجوی کارشناسی ارشد</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>15</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Scouring damage around bridge piers is consider as foremost detriment and researchers proposed hydraulic or non-hydraulic treatment to solve scouring problems. In this research, a new eco-friendly method has been proposed to reduce not only length and depth of scouring circular bridges but also volume of pits created by removal of river bed materials. Since clay and cationic poly acryl amid (PAM) have good compatibility with the river system and its ecology, the mobile bed sediment was combined with two different grains included %10 clay and %5, %10 PAM injected into clay. Their effects on scouring reduction in four different discharge and three different pit depths were investigated. The results indicate the enhancing effects of adding clay and PAM in reducing the length and depth of scouring. The best performance in the present research is related to the mixture of clay and PAM %10 with scouring depth was %27.24 and %46.78 for grain size 0.6mm and to %26.9 and %45.18 for grain size 0.15mm. The scouring length for both grains decreased by %17.73 and %31.22, respectively. This investigation shows that the utilization of clay and PAM has a positive effect on reducing scouring and its treatment in rivers while being compatible with the ecology of the system, will have an acceptable performance in reducing the depth and scour length.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">از آبشستگی پایه پل‌ها بعنوان مهمترین دلیل تخریب پل‌ها یاد می‌شود که روش‌های هیدرولیکی و غیر-هیدرولیکی برای غلبه بر آن مورد اهتمام محققین است. در این تحقیق، از روش نوین و سازگار با محیط زیست برای کاهش طول و عمق آبشستگی در اطراف پایه‌های پل دایره‌ای شکل و حجم گودال‌های ایجاد شده ناشی از برداشت مصالح رودخانه‌ای استفاده شده‌است. نظر بر سازگاری مناسب رس و پلی اکریل آمید کاتیونی، با سیستم رودخانه‌ای و اکولوژی آن، در این مقاله رسوب بستر متحرک در دو دانه‌ بندی مختلف، با پلی اکریل آمید کاتیونی تزریق شده به رس، ترکیب و نتایج آن‌ها در کاهش آبشستگی در چهار دبی مختلف و با سه عمق گودال بررسی شده است. نتایج حاکی از تأثیر مثبت رس و پلی اکریل آمید کاتیونی در کاهش طول و عمق آبشستگی می‌باشد. بهترین عملکرد در مطالعه حاضر مربوط به مخلوط رس و ده درصد پلی اکریل آمید کاتیونی است که عمق آبشستگی را نسبت به مدل شاهد به ترتیب به مقدار 24/27 % و 78/46 % برای دانه‌‌بندی 6/0 میلی‌متری و 9/26 % و 18/45 % برای دانه‌‌بندی 15/0 میلی‌متری کاهش می‌دهد. همچنین طول آبشستگی برای دانه بندی‌های فوق به مقدار 73/17 % و 22/31 % نسبت به وضعیت اولیه کاهش پیدا کرده است. این مطالعه نشان می‌دهد افزودن رس و پلی اکریل آمید کاتیونی در کاهش میزان آبشستگی پایه پل‌ها موثر است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">آبشستگی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رس</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پلی اکریل آمید کاتیونی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">گودال</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پایه های پل</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://jhyd.iha.ir/article_81358_9f7f1199d835c574bed73772dcfbc6f9.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
